Red Bull Air Race

The Red Bull Air Race es una serie internacional de carreras de aire participó en la competencia por los pilotos que tienen que negociar una carrera de obstáculos desafío que consiste en torres de alta tensión o las Puertas de Aire en el tiempo más rápido. Las carreras se llevan a cabo por lo general más agua cerca de ciertas ciudades o centros urbanos los fines de semana, con el primer día dedicado vuelos válidos y al día siguiente para las finales eliminatorias al. Establecido por Red Bull en 2003, las carreras cuentan con carreras de aire de alta velocidad a baja altura. Desde su creación, la serie ha ido creciendo hasta convertirse en una atracción turística como en muchas ciudades donde es held.Beginnings, los tiempos actuales. La carrera fue concebido por Red Bull en 2001 y oficialmente comenzó en 2003. El objetivo de Red Bull en la creación de las carreras de aire fue desarrollar nuevas carreras de la aviación, o una carrera en el cielo que mostrara la velocidad de un piloto, precisión y habilidad. El primer vuelo de prueba para la carrera sobre las torres de alta tensión se hizo con éxito por el piloto húngaro Peter Besenyei en 2002, y en 2003 la carrera despegó oficialmente en Austria, para ser seguido por otra carrera en Budapest, Hungría durante el mismo año. Tres carreras se llevaron a cabo en 2004 en Kemble, Inglaterra, Budapest, Hungría, y Reno, Estados Unidos. Diez pilotos compitieron en la carrera en 2005, después se amplió a la Serie Mundial, y el número de pilotos que compiten aumentó a 11 en 2006, cuando se llevaron a cabo ocho carreras. En 2009, la prueba reunió a 15 pilotos-el mayor número de 12 países diferentes. Después piloto brasileño Adilson Kindlemann accidentalmente se estrelló su avión en el Río Swan en la ciudad de Perth, Australia Occidental, Red Bull cancelado las carreras para el año 2011 y 2012 para la reestructuración de formato purposes.Race. En 2005 y 2006, los pilotos corrieron dos rondas de clasificación para determinar el orden de salida, con el tiempo más rápido para iniciar pasado. En los años siguientes, los organizadores introdujeron un nuevo sistema de copa, que fue modificada en 2008. Las sesiones Flying conforman el formato de carrera, tales como la formación, clasificación, Wild Card, Top 12, Super 8, y Final 4 sesiones. Las sesiones de entrenamiento preceden al Día de clasificación y requieren pilotos a tomar por lo menos dos sesiones de entrenamiento obligatorios. Sesiones de clasificación se llevan a cabo un día antes del día de la carrera, mientras que la tarjeta de Sesiones salvaje en día de la carrera con los cinco pilotos que tienen el tiempo más lento de clasificación Sesiones para competir por los dos lugares disponibles en el Top 12 sesiones en las que el más rápido 10 desde el primer día de clasificación y el más rápido dos de la Wild Card para competir por un lugar en las sesiones de super 8. En el Super 8, los cuatro pilotos más rápidos a la Final 4 Sesiones de luchar por el primer, segundo, tercer y cuarto lugar positions.Rules de las carreras. Las siguientes reglas gobiernan la serie de la competencia: (a) Los pilotos deben completar cinco a seis kilómetros (3,1 a 3,7 millas) pista larga y volar entre las torres de alta tensión o las Puertas de Aire, de lo contrario, su incapacidad para hacerlo correctamente dará lugar a segundos de penalización añadido a su tiempo de carrera, se requiere (b) de manera específica de cruce para cualquiera de los diferentes tipos de puertas, de la siguiente manera: puertas azules deben ser atravesadas por el avión en vuelo horizontal; puertas de la red por el plano en el "filo de cuchillo" vuelo y slalom o volando en zigzag vertical u deben hacerse a través de la chicane o artificiales puertas, y (c) Puertas de Aire deben estar compuestas de uno a cuatro torres de alta tensión para permitir que los pilotos hagan su maniobras.