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Red Bull Air Race

The Red Bull Air Race ist eine internationale Serie von Luftrennen teilgenommen von konkurrierenden Piloten, die einen anspruchsvollen Hindernisparcours zu verhandeln, die in der schnellsten Zeit von Pylonen oder Air Gates besteht. Die Rennen werden in der Regel über dem Wasser in der Nähe von bestimmten Städten oder urbanen Zentren an den Wochenenden, mit dem ersten Tag gewidmet anrechenbaren Flügen und am nächsten Tag für die Ko-Finale statt. Gegründet von Red Bull im Jahr 2003 verfügen die Rennen High-Speed-Luftrennen in geringer Höhe. Seit ihrer Gründung hat sich die Serie stetig als Touristenattraktion in vielen Städten zu werden angebaut, wo es held.Beginnings, der heutigen Zeit ist. Das Rennen wurde im Jahr 2001 von Red Bull konzipiert und begann offiziell im Jahr 2003. Der Zweck der Red Bull bei der Schaffung der Luft Rennen war es, neue Luftfahrt-Rennen zu entwickeln oder ein Rennen in den Himmel, die einen Piloten Geschwindigkeit, Präzision und Geschick präsentieren würde. Der erste Testflug für das Rennen über die Pylonen wurde erfolgreich von ungarischen Pilot Peter Besenyei im Jahr 2002 und im Jahr 2003 das Rennen offiziell startete in Österreich, hergestellt von einem anderen Rennen in Budapest, Ungarn im selben Jahr folgen. Drei Rennen wurden 2004 in Kemble, England, Budapest, Ungarn, und Reno, USA statt. Zehn konkurrierten Piloten im Rennen im Jahr 2005, nachdem sie auf der World Series erweitert wurde, und die Zahl der konkurrierenden Piloten erhöhte sich auf 11 im Jahr 2006, als acht Rennen stattfanden. Im Jahr 2009 zog das Rennen 15 Piloten-die größte Zahlen aus 12 verschiedenen Ländern. Nach dem brasilianischen Pilot Adilson Kindlemann zufällig sein Flugzeug in den Swan River in Perth City, Western Australia abgestürzt, abgesagt Red Bull die Rennen für 2011 und 2012 purposes.Race Format für die Umstrukturierung. In den Jahren 2005 und 2006 lief Piloten zwei Qualifikationsrunden die Startreihenfolge zu ermitteln, mit der schnellsten Zeit im letzten zu starten. In den folgenden Jahren führte die Organisatoren ein neues Knockout-Format, das im Jahr 2008 Fliegen Sitzungen geändert wurde das Rennformat bilden, wie Training, Qualifying, Wild Card, Top 12, Super 8 und Final 4 Sitzungen. Die Trainings gehen dem Qualifying Tag und Piloten benötigen mindestens zwei obligatorische Schulungen zu nehmen. Qualifying Sessions werden einen Tag vor dem Tag des Rennens, während die Wild Card Sessions am Tag des Rennens mit den fünf Piloten mit der langsamsten Zeit aus Qualifying Sessions statt für die beiden zur Verfügung stehenden Plätze in den Top-12-Sessions, in denen die schnellsten 10 von Qualifying Tag zu konkurrieren und die schnellste zwei von der wild Card für einen Platz in der super 8-Sitzungen zu konkurrieren. Im Super 8, bewegen sich die schnellsten vier Piloten auf die Final 4 Sessions für den ersten, zweiten, dritten und vierten Platz positions.Rules der Rennen zu kämpfen. Die folgenden Regeln gelten für die Rennserie: (a) Die Piloten muß aus fünf bis sechs Kilometer vervollständigen (3.1 bis 3.7 mi) lange Strecke und fliegen zwischen den Pylonen oder Air Gates, sonst, ihr Versagen, es zu tun richtig in Strafsekunden zur Folge haben wird hinzugefügt ihrer Laufzeit, (b) spezifische Art und Weise der Überquerung wird für jede der verschiedenen Arten von Toren, wie folgt erforderlich: Blaue Tore durch die Ebene im Horizontalflug überquert werden sollte; Red Gates von der Ebene, in vertikaler oder "knife-edge" Flucht und Slalom oder Zick-Zack-Fliegen sollte durch die Schikane oder künstliche Tore getan werden, und (c) Air Gates sollte sich mit einem bis vier Pylonen gemacht werden, um Piloten ermöglichen, ihre zu tun Manöver.